Mesin ini memiliki 3 jenis sabuk sinkron: sabuk sinkron utama HTD14-2562, sabuk sinkron "pengumpan" HTD8-736, dan sabuk sinkron pengumpan paku 25-AT5-2000.
Saat mengganti sabuk sinkron, penting untuk memastikan bahwa profil gigi sabuk sinkron dan sudut penggerak awal katrol penggerak konsisten dengan instruksi ini; jika tidak, hal ini akan sangat mempengaruhi kualitas produksi paku dan bahkan dapat mengakibatkan potongan batch.
Petunjuk Penggantian Sabuk Sinkron Penyampaian Paku 25-AT5-2000:
1. Standar pemasangan dan debugging sabuk sinkron pengumpanan paku 25-AT5-2000 secara langsung mempengaruhi pengoperasian normal mesin.
2. Sesuaikan batang penggerak paku dan batang penggerak gunting ke posisi terbuka.
3. Lepaskan "pemandu kawat" dan "rakitan pelubang", dan pasang sabuk sinkron pengangkut paku AT5-2000-25 (gambar cermin permukaan gigi).
4. Saat mengencangkan sabuk sinkron, sabuk harus kencang tetapi tidak terlalu kencang (sabuk sinkron akan meregang) atau terlalu longgar (katrol sinkron pengumpan paku akan kehilangan gigi). Kencangkan semua sekrup pengunci rol aluminium.
5. Pasang "pemandu kawat", potong ujung paku, dan sesuaikan posisi "sabuk sinkron pengangkut paku" (sesuaikan katrol sinkron pengumpan paku A dan B secara bersamaan). Ujung paku harus sejajar sempurna dengan slot sabuk sinkron pembawa paku saat bergerak maju. Kencangkan sekrup pengunci katrol sinkron pengangkut paku.
6. Uji coba mesin pada 50 rpm dan periksa ujung paku. Batang paku harus lurus;
7. Uji coba pada kecepatan 50 rpm. Hentikan saat batang paku mencapai lubang pembuangan. Sesuaikan rel pemandu atas (sejajarkan dengan ujung depan rel pemandu bawah). Tekan balok sudut-kanan dari rel pemandu atas ke bawah (sampai batang paku pada rel pemandu tidak kendor), dan kunci balok-sudut kanan.
8. Periksa dan sesuaikan cetakan kuku, pastikan batang kuku dalam keadaan lurus.
